Bruxelles à portée de métro

Depuis le centre (Grand-Place), 9 % des stations de métro et de tram sont à moins de 15 minutes et 53 % à moins de 30 minutes, marche et attente comprises. La plus éloignée, Van Haelen, est à environ 54 minutes.

En journée de semaine, l'intervalle moyen entre deux passages est de métro 1 : 5,8 min, métro 2 : 6,3 min, métro 5 : 5,8 min, métro 6 : 6,2 min, tram 4 : 6,6 min, tram 7 : 6,6 min, tram 8 : 6,9 min, tram 9 : 5,4 min, tram 10 : 6,4 min, tram 18 : 8,5 min, tram 19 : 9 min, tram 25 : 6,6 min, tram 35 : 6,8 min, tram 39 : 8,1 min, tram 44 : 8 min, tram 51 : 7,7 min, tram 55 : 6 min, tram 62 : 12,8 min, tram 81 : 7,9 min, tram 82 : 6,6 min, tram 92 : 6,6 min, tram 93 : 6,6 min. La ligne la plus fréquente est la 9, avec un passage toutes les 5,4 minutes environ.

Des horaires théoriques publiés par le réseau STIB (format GTFS, CC BY 4.0), téléchargés le 6 octobre 2026 et valables jusqu'au 25 octobre 2026. Les temps correspondent au mardi 6 octobre 2026, entre 7 h et 20 h.

Oui, en option : cochez « Bus » sous la carte. Par défaut, seuls les métro et tram sont affichés. L'attente aux arrêts de bus peu fréquentés est plafonnée à 15 minutes.

Pour chaque trajet : marche jusqu'à l'arrêt à 4,5 km/h, attente égale à la moitié de l'intervalle entre deux passages, durée prévue entre les arrêts, correspondances avec 1,5 minute de marche, et 1 minute pour rejoindre le quai du métro. Pas de temps réel ni de perturbations : c'est la ville « sur le papier ».

L'idée vient du NYC Transit Time Cartogram d'Anthony Castrio, adapté ensuite à Paris par Jules Grandin (C'est encore loin ?). Ces cartes sont réalisées par Camille Roux, développeur et co-fondateur de Human Coders à Montpellier : découvrez ses autres réalisations. Le code est ouvert sur GitHub.